近日，比亞迪推出了指導(dǎo)售價9.98萬元起的新款秦PLUS DM-i車型，引起了市場強烈的反響，一方面這是首款將售價打入10萬元以下的混動A級轎車，另一方面則是因為高性價比，極大地影響了合資A級轎車的競爭力。為此，不少合資A級車都作出了“反擊”，降低車型售價，以吸引更多消費者的關(guān)注，像是以下的這幾款車型。
秦PLUS DM-i最低售價：9.98萬起圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.75懂車實測空間·性能等車友圈37萬車友熱議二手車8.88萬起 | 142輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(圖片|配置|詢價)經(jīng)典
(相關(guān)資料圖)
參考優(yōu)惠售價：7.98萬元起
軒逸向來是轎車市場的銷量龍頭，眼見秦PLUS DM-i打出“低價牌”，不想被“奪位”的軒逸，自然也要給出足夠的“誠意”。據(jù)悉，軒逸經(jīng)典入門版本的售價已經(jīng)降至7.98萬元，更為夸張的是，面對如此低價，廠商甚至還給出兩年8萬元的免息政策，對于消費者而言可謂充滿吸引力。
軒逸最低售價：7.18萬起最高降價：2.80萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.54懂車實測空間·性能等車友圈87萬車友熱議二手車1.68萬起 | 1227輛雖然售價水平不高，但入門版的軒逸經(jīng)典依舊有著不俗的產(chǎn)品力，其外形承襲了上一代軒逸車型的設(shè)計，相當(dāng)耐看，日產(chǎn)標(biāo)志性的“沙發(fā)式”座椅在軒逸經(jīng)典車型上也有所延續(xù)，長時間乘坐都不會出現(xiàn)疲憊感。更重要的是其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機，與最新款軒逸使用的是同系列，僅功率調(diào)教略低一些，足以滿足日常通勤出行需求，并有著不錯的燃油經(jīng)濟性。略顯遺憾的是，入門版軒逸經(jīng)典并沒有配備中控屏幕和倒車雷達，會影響使用體驗，但可通過后期加裝，算是瑕不掩瑜。
軒逸最低售價：7.18萬起最高降價：2.80萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.54懂車實測空間·性能等車友圈87萬車友熱議二手車1.68萬起 | 1227輛別克威朗
參考優(yōu)惠售價：8.89萬元起
提到高性價比的合資A級車，哪能漏了別克威朗。威朗定位于A+級轎車，定位較軒逸、卡羅拉等競品高了半級，尺寸、做工、用料都更具優(yōu)勢。同時，該車剛在去年下半年完成改款升級，有著不錯的新鮮感。更重要的是其終端優(yōu)惠力度，目前參考的優(yōu)惠幅度達4萬元，指導(dǎo)售價12.89萬元的入門版本折合僅需8.89萬元，性價比甚至比上述的軒逸經(jīng)典更高。
威朗最低售價：8.39萬起最高降價：4.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.59懂車實測空間·性能等車友圈19萬車友熱議二手車3.98萬起 | 329輛除了上述提到的優(yōu)勢外，動力也是威朗的一大亮點。該車全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合，能輸出184馬力的最大功率，以及250牛·米的峰值扭矩，僅需7.7秒即可完成0-100km/h的加速，比影豹、思域等車型更強，且售價更低。對于年輕消費者而言，別克威朗會是不錯的選擇。
起亞K3(圖片|配置|詢價)
參考優(yōu)惠售價：9.28萬元起
與比亞迪秦PLUS DM-i“前后腳”上市的起亞新款K3同樣有著不小的優(yōu)惠力度。新車的指導(dǎo)售價為11.29-14.39萬元，但上市之后便給出了2.3萬元的終端優(yōu)惠，入門版車型折合裸車售價為9.28萬元，作為一款新款車型，能給出這樣的優(yōu)惠力度，可謂非常有吸引力。
相較老款車型，新款起亞K3最主要的變化是對外觀和內(nèi)飾配置的升級，令整體看起來更年輕、更科技，這也是時下消費者所追求的。同時，作為合資品牌，起亞K3有著更高的品牌號召力與保值率，即便日后轉(zhuǎn)手也無需擔(dān)心售價。起亞K3共提供1.5L發(fā)動機+CVT變速箱、1.4T發(fā)動機+7DCT變速箱兩種動力組合，兩種的最大功率分別為115馬力和140馬力，看重性價比的選前者，追求動力性能的選后者。
起亞K3最低售價：8.99萬起最高降價：2.34萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.65懂車實測空間·性能等車友圈8.7萬車友熱議二手車2.58萬起 | 321輛奧迪A3(圖片|配置|詢價)
參考優(yōu)惠售價：14.82萬元起
假如覺得上述幾款車型的牌子“不夠響”，不妨看看奧迪A3。作為一款豪華品牌的入門級轎車，奧迪A3不僅有著響亮的品牌知名度，還有出眾的車型設(shè)計，絲毫不會給人廉價感，但是在售價上卻非?！坝H民”。奧迪A3的指導(dǎo)售價為20.31-25.13萬元，目前的終端優(yōu)惠幅度在5.4萬元左右，入門版車型售價折算下來還不到15萬元，與合資A級轎車售價接近。奧迪A3能有這樣的優(yōu)惠力度并不意外，要知道，上一代車型在換代末期時，甚至給出了13.5萬元的終端優(yōu)惠售價。不過，大幅度的終端優(yōu)惠并不會對其保值率產(chǎn)生明顯的影響，上一代奧迪A3目前的二手車售價依舊在13萬元左右徘徊，可謂相當(dāng)保值。
奧迪A3最低售價：15.62萬起最高降價：6.03萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.80懂車實測空間·性能等車友圈36萬車友熱議二手車6.70萬起 | 980輛奧迪A3目前在售的共有兩廂和三廂版本，其中兩廂版是沒有經(jīng)過加長的，而三廂版的軸距是加長了50mm。因此，更推薦追求原汁原味操控的消費者選擇兩廂版本，想更好地兼顧家庭多人出行需求的用戶購買三廂版本。動力則是全系皆為1.4T發(fā)動機+7DCT變速箱的經(jīng)典組合，能輸出150馬力的最大功率，有著不錯的燃油經(jīng)濟性和可靠性。
奧迪A3最低售價：15.62萬起最高降價：6.03萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.80懂車實測空間·性能等車友圈36萬車友熱議二手車6.70萬起 | 980輛上述幾款車型都有著不俗的產(chǎn)品實力及品牌影響力，如今加上終端優(yōu)惠，令車型有著更高的吸引力，對此感興趣的朋友可多加關(guān)注。當(dāng)然，秦PLUS DM-i也是個不錯的選擇，但由于銷售火爆，部分地區(qū)會出現(xiàn)較長的等車周期，心急的朋友也不妨看看上述的合資選項。
