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汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及，基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們在用車的過程當(dāng)中肯定也就會遇到各種各樣的問題，那么這個時候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下別為ModelY瘋狂了這款豪華電動車有望2021年發(fā)布的新聞吧。
易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款寶馬iX3的諜照，該車最快有望于2021年下旬發(fā)布，新車將會擁有更新的前臉和尾部設(shè)計，可以帶來更強(qiáng)的新鮮感。此前，寶馬iX3已經(jīng)在2020廣州車展上市，全系售價46.99-50.99萬。
通過諜照可以看到，新款寶馬iX3預(yù)計將會擁有更加細(xì)長的頭燈，與最新發(fā)布的新款5系等車型的設(shè)計靠攏，同時尾部也會進(jìn)行升級。
有趣的是，新款寶馬iX3車身的車型標(biāo)識同時使用了中文“電動測試車”和英文“Electric Test Vehicle”，直接表明了該車的市場重心在哪里，就是中國和全球其他電動車市場。
動力方面，預(yù)計新款寶馬iX3還會沿用現(xiàn)款的寶馬第五代電驅(qū)（eDrive）技術(shù)，新車搭載了一臺最大功率210kW，峰值扭矩400Nm的電機(jī)，官方0-100km/h加速時間為6.8s，雖然要比奔馳EQC的5.1秒，奧迪e-tron的5.7以及蔚來ES6的4.7秒無法相提并論，但是這樣的動力性能相比同價位的燃油中型SUV，也足夠好看了。
續(xù)航方面，現(xiàn)款寶馬iX3搭載了寧德時代生產(chǎn)的電池組，電池容量為74kWh，電池包系統(tǒng)能量密度高達(dá)154Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到了同級較高的500公里。
