【資料圖】
氮氣的加速是真實的。早在二戰(zhàn)時期，就逐漸應(yīng)用到飛機(jī)上。目前多用于車輛線性加速事件。原理是利用氣瓶儲存液氮，使其作為燃料燃燒，從而增加汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率。
在將液態(tài)一氧化二氮與燃料混合并燃燒的過程中，會產(chǎn)生氧氣和N2。其中，氧氣是整個燃燒過程中的燃燒氣體，可以使燃料燃燒更充分，進(jìn)一步提高驅(qū)動力。N2可以協(xié)調(diào)冷卻和控制燃燒室的溫度。
這個原理與渦輪增壓器有一些共同之處。兩者都是通過增加氧氣和點火提前角來提高燃燒效率，進(jìn)而提高汽車發(fā)動機(jī)的功率。加速氮氣轉(zhuǎn)化違法嗎？如上所述，現(xiàn)階段氮氣加速的關(guān)鍵適用于民用線性加速項目。
對于普通家用車來說，擅自改裝氮氣加速屬于非法改裝。根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》，在不危及安全和不識別車牌的情況下，
只允許改裝前后中小型客車的左右防滑裝置、擋風(fēng)玻璃、儲水箱、輔助工具、備胎架和提高機(jī)動性的內(nèi)飾。另外，所有與車身顏色、汽車發(fā)動機(jī)、車身、窗框相關(guān)的改動都會在dmv備案；否則，一旦被抓，
會因為非法改裝受到處罰。
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