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2022年3月8日：據(jù)報(bào)道，蘭博基尼正在考慮其Urus SUV的更硬版本，該版本可能基于去年發(fā)布的ST-X概念。
根據(jù)蘭博基尼研發(fā)中心數(shù)字趨勢部的數(shù)據(jù)d部門，Maurizio Reggiani證實(shí)ST-X確實(shí)可以生產(chǎn)公路車。這反過來暗示了上周的報(bào)道，即蘭博基尼正在開發(fā)一款更輕更快的Urus SUV。
Urst-x旨在參加2020年在歐洲和中東舉行的單人越野賽和越野賽。
T-X Concept本質(zhì)上是Urus的簡化賽車版，擁有廣泛的碳纖維車身部件，可以減輕25%的重量，使其超過1600kg。
“這個(gè)項(xiàng)目最困難的部分是確定Urus和ST-X共享的通用組件的級別，我們需要確保我們可以保留完全相同的組件，我們必須修改它們以適應(yīng)賽車。目標(biāo)是盡可能少地改變?！闭材嵴f。
雖然這項(xiàng)研究采用了公路車下沒有升級的4.0升雙渦輪增壓V8版本，但新的硬路版Urus可能會比標(biāo)準(zhǔn)車的484kW和850Nm產(chǎn)生更多的動(dòng)力，從而將0-100km/旅程的時(shí)間減少3.6秒。
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